中冶賽迪總承包建設(shè)的武鋼有限兩大智慧操控中心投運(yùn)
時(shí)間：2020/1/10 來(lái)源： 中冶賽迪集團(tuán)
2020年1月3日，中國(guó)寶武綠色發(fā)展與智慧制造武漢地區(qū)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在寶鋼股份武漢鋼鐵有限公司舉行，中國(guó)寶武黨委書記、董事長(zhǎng)陳德榮出席會(huì)議并作重要講話。中冶賽迪總承包建設(shè)的鐵區(qū)智慧操控中心和熱軋智慧操控中心兩個(gè)重點(diǎn)核心項(xiàng)目接受中國(guó)寶武領(lǐng)導(dǎo)參觀團(tuán)觀摩指導(dǎo)，受到廣泛好評(píng)。這是繼韶鋼智慧中心后，中冶賽迪在鋼鐵智能制造領(lǐng)域的再一次突破和提升，充分體現(xiàn)了中冶賽迪的系統(tǒng)化智能制造領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
2019年12月27日，武鋼有限舉行智慧制造投運(yùn)儀式，武鋼鐵區(qū)操控中心和熱軋操控中心正式投運(yùn)，兩項(xiàng)目緊扣寶武“制造環(huán)節(jié)操作室一律集中、操作崗位一律機(jī)器人、運(yùn)維一律遠(yuǎn)程、服務(wù)環(huán)節(jié)一律上線”指導(dǎo)思想，以“ALL IN ONE”為主線，以“讓一切變得簡(jiǎn)單”為核心，打造綠色發(fā)展與智慧制造標(biāo)桿項(xiàng)目。兩項(xiàng)目建成投用后，青山基地后發(fā)優(yōu)勢(shì)基本形成，武鋼有限正式向“智造”邁進(jìn)。
武鋼鐵區(qū)操控中心在行業(yè)首創(chuàng)IMAP智慧煉鐵理念，將傳統(tǒng)局部工序集中的控制中心升級(jí)為大鐵區(qū)操-控-管一體化中心，以生產(chǎn)工序大整合、工藝流程大優(yōu)化、本質(zhì)安全大提升、組織管理大變革為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)鐵、燒、焦、料、能源、轉(zhuǎn)底爐、環(huán)保等七大工序的智慧集中控制。采用中冶賽迪自主研發(fā)的基于大數(shù)據(jù)決策的鐵區(qū)一體化管控平臺(tái)，匯聚海量數(shù)據(jù)，上線新一代智能應(yīng)用，開發(fā)智能監(jiān)測(cè)、智能識(shí)別、智能診斷等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自適應(yīng)、自診斷、自優(yōu)化。針對(duì)鐵區(qū)覆蓋范圍廣、各類信息分散、管理難度大等特點(diǎn)，采用遙感可視化和人工智能技術(shù)首次在行業(yè)內(nèi)實(shí)施大鐵區(qū)“一張圖”管控，通過(guò)一張圖的三維動(dòng)態(tài)實(shí)景漫游，實(shí)現(xiàn)鐵區(qū)各個(gè)工序的生產(chǎn)、設(shè)備、人員、安全、環(huán)保、視頻、預(yù)警等信息的一鍵到達(dá)、精準(zhǔn)定位和直觀獲取，打造鐵區(qū)數(shù)字工廠。
武鋼熱軋操控中心在行業(yè)內(nèi)首次打造了熱軋多線“操、運(yùn)、維”一體化的操控中心，于2019年12月12日一次性遠(yuǎn)程試軋成功，并平穩(wěn)轉(zhuǎn)入連續(xù)生產(chǎn)階段，開創(chuàng)性地實(shí)現(xiàn)了寬帶鋼熱軋產(chǎn)線的遠(yuǎn)程軋鋼。操控中心通過(guò)合理規(guī)劃上下游工序的崗位融合，既精簡(jiǎn)了崗位又實(shí)現(xiàn)了不同工序之間的信息共享和高效協(xié)同，采用音視頻分析等人工智能技術(shù)，為遠(yuǎn)程操作控崗位提供了“宛若置身現(xiàn)場(chǎng)”的體驗(yàn)。采用物聯(lián)網(wǎng)、故障診斷、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，能對(duì)熱軋產(chǎn)線進(jìn)行全面的數(shù)據(jù)采集和智能分析，實(shí)現(xiàn)了對(duì)熱軋產(chǎn)線的設(shè)備狀態(tài)預(yù)警、故障精準(zhǔn)定位、質(zhì)量?jī)?yōu)化等智能分析；應(yīng)用三維可視、數(shù)字鋼卷、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，打造智慧、安全、綠色、高效熱軋數(shù)字可視化生產(chǎn)線。 
